{"id":1183,"date":"2017-08-20T17:08:00","date_gmt":"2017-08-20T17:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?page_id=1183"},"modified":"2017-08-20T21:23:25","modified_gmt":"2017-08-20T21:23:25","slug":"1-tag-bridge-of-cally","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?page_id=1183","title":{"rendered":"1. Tag: Bridge of Cally\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Kosten Zeltplatz<\/p>\n<p>20 gbp (brige of cally)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>So fr\u00fch aufstehen. 6 Uhr ging der Flug von Berlin Tegel \u00fcber London nach Edinburgh. Da hie\u00df es fr\u00fch raus aus dem Bett. Die Koffer waren am Vortag schon gepackt, so das wir uns diese nur schnell greifen brauchten und ab zur Sbahn. Am Flughafen dann eine Kleinigkeit zum Fr\u00fchst\u00fcck. Durch den CheckIn, Sicherheitsschleuse rein ins Flugzeug. In London dann aber ein kleines \u00c4rgerniss: der Flug hatte Versp\u00e4tung und so erreichten wir unseren Anschlussflug nicht rechtzeitig. Von der Airline gab es einen 20 Pfund Gutschein, den wir dann in Trinken, Sandwiches und Schokolade umgetauscht haben.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-08-08-09.26.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1189\" src=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-08-08-09.26.07-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-08-08-09.26.07-300x225.jpg 300w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-08-08-09.26.07-768x576.jpg 768w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2017-08-08-09.26.07-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wir kamen auf die Warteliste f\u00fcr den n\u00e4chsten Flug nach Edinburgh, es konnte uns aber erst kurz vorher gesagt werden ob auch wirklich 2 freie Pl\u00e4tze f\u00fcr uns vorhanden w\u00e4ren. Sicherheitshalber wurden 2 Sitzpl\u00e4tze f\u00fcr den darauffolgenden Flug gebucht, dort w\u00e4re Platz.<\/p>\n<p>Das Gl\u00fcck war mit uns und wir konnten von der Warteliste aufr\u00fccken, bekamen also den n\u00e4chst m\u00f6glichen Flug.<\/p>\n<p>In Edinburgh haben wir erstmal \u00fcber google geschaut wie wir am g\u00fcnstigsten zum Motorradverleih kommen. Per Taxi. Die Fahrt war nur 25 Minuten und so kamen wir nur eine ca 1,5 Stunden sp\u00e4ter als geplant dort an.<\/p>\n<p>Circa 3 Monate vorher hatten wir die Mail erhalten das unsere urspr\u00fcnglich geplanten Motorr\u00e4der: 2 BMW F700 Pre 2015 leider nicht mehr zur Verf\u00fcgung stehen und wir uns aus einer Liste 2 andere Bikes aussuchen d\u00fcften. Meine Frau hatte sich f\u00fcr eine F800R entschieden und ich f\u00fcr eine F800 GS.<\/p>\n<p>Beide standen sie da mit voller Kofferausr\u00fcstung: Seiten Koffer, Topcase und Tankrucksack. Bei meiner Frau in Plastik-Hartenschalen Version und bei mir in Alu.<\/p>\n<p>Die Formalit\u00e4ten waren schnell gekl\u00e4rt, beide Maschinen hatte leichte Besch\u00e4digungen in Form von Kratzern, nix wildes und so haben wir erstmal unser Gep\u00e4ck auf die Motorr\u00e4der verteilt.<\/p>\n<p>Mein Motorrad war ganz sch\u00f6n wuchtig, im Nachhinein bin ich auch der Meinung: wenn ich mir ein neues Motorrad hole, dann eine Nummer kleiner.<\/p>\n<p>Zum Anfang sind wir erstmal eine kleine Runde im Ort gedreht: meine Frau sa\u00df schon L\u00e4nge Zeit nicht mehr auf einem Motorrad und ich musste mich auch erstmal an das neue Bike gew\u00f6hnen.<\/p>\n<p>Dann ging es erstmal auf die Autobahn, ich wollte raus aus der Stadt, aufs Land wo es ruhiger ist. Da zeigt sich das erste Mal das schottische Wetter: etwas zwischen Regen und Niesel&#8230;<\/p>\n<p>Wir wollten nur kurz halten und ich w\u00e4hlte den unpassendsten Parkplatz daf\u00fcr, wie sich Sekunden sp\u00e4ter raus stellte. Ein kleiner Anstieg mit einer leichten Rechtskurve. Auf dem Parkplatz an einigen Stellen loser Schotter auf dem ich ausgerutscht bin, das Motorrad sich nach rechts neigte und ich nicht mehr halten konnte. Am ersten Tag das Motorrad umkippen&#8230; na toll&#8230; Zusammen mit meiner Frau haben wir die Maschine ganz gut wieder aufrichten k\u00f6nnen, trotz der Gr\u00f6\u00dfe und Beladung durch die vielen Koffer. Nachdem der Schreck dann weg war, ging es weiter.<\/p>\n<p>Eigentlich hatte ich mir hinter Perth die ersten Zeltpl\u00e4tze rausgesucht. Bei &#8222;Bridge of Cally&#8220; sollte der erste Stop sein: aber bei allen Hinweisschildern war das Zeltplatz Symbol weggestrichen. Nach dem zweiten modifizierten Schild sind wir dann umgedreht, mal nachschauen ob es da vielleicht doch ein Pl\u00e4tzchen f\u00fcr uns gibt. Und das gab es.<\/p>\n<p>Wir haben nur schnell das Zelt aufgebaut und uns hingelegt, der Tag war anstrengend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kosten Zeltplatz 20 gbp (brige of cally) &nbsp; So fr\u00fch aufstehen. 6 Uhr ging der Flug von Berlin Tegel \u00fcber London nach Edinburgh. Da hie\u00df es fr\u00fch raus aus dem Bett. Die Koffer waren am Vortag schon gepackt, so das wir uns diese nur schnell greifen brauchten und ab zur Sbahn. 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