{"id":587,"date":"2012-09-12T17:47:09","date_gmt":"2012-09-12T17:47:09","guid":{"rendered":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?page_id=587"},"modified":"2012-10-06T09:18:38","modified_gmt":"2012-10-06T09:18:38","slug":"3-tag-newcastle-coniston","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?page_id=587","title":{"rendered":"3. Tag: Newcastle &#8211; Coniston"},"content":{"rendered":"<p>Vom Schiff runter mussten wir uns in eine Schlange einreihen und wieder warten, dabei wollten wir doch endlich in den Linksverkehr. Aber auch England muss alles seine Ordnung haben und dazu geh\u00f6rt auch die Passkontrolle bei der Einreise. Was man sich denken kann, bei 3 ge\u00f6ffneten Schaltern, eine Weile dauerte. Glaube so gegen 11 Uhr waren wir dann endlich richtig in England. Die Fahrt durch Newcastle verlief sehr problemlos. Der Linksverkehr machte nur wenig sorgen. Der erste Kreisverkehr rief dann in Erinnerung das man ja nicht nur Links fahren muss, sondern auch nach Rechts schauen ob was kommt.<\/p>\n<p>Bis nach Richmond sind wir komplett Autobahn Gefahren, sehr stupide und dreckige Stra\u00dfe f\u00e4llt mir so auf. \u00dcberall der typische Unterwegs-Knabber-M\u00fcll.<\/p>\n<p>Aber kaum sind wir von der Autobahn runter: wundersch\u00f6ne Landschaften, Rinder, K\u00fche und Schafe \u00fcberall. Die Ortsdurchfahrten sind ein Traum. Eine <span style=\"color: #0000ff;\"><a href=\"http:\/\/goo.gl\/maps\/x6z8x\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #0000ff;\">Br\u00fcckendurchfahrt<\/span><\/a><\/span> sieht von weitem aus wie das &#8222;Herr der Ringe&#8220; Tor. Anschlie\u00dfend f\u00fchren wir durch den Yorkshire Dales national Park.<\/p>\n<p>Die Stra\u00dfen sind einfach wunderbar: H\u00fcgel rauf, H\u00fcgel runter und das sieht man schon Meilen vorher.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_8605.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-599\" title=\"IMG_8605\" src=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_8605-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_8605-300x199.jpg 300w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_8605.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Wir kamen durch Hawes durch, auch ein wundervoller Ort,\u00a0machten einen kurzen stop am Museum. Irgendwo auf den Dales befindet sich ein Aussichtsparkplatz und den nutzen wir f\u00fcr einen weiteren Zwischenstopp. Ein \u00e4lteres P\u00e4rchen sprach uns an und schw\u00e4rmte uns von Schottland vor. Er sagte das es wohl bald regnen wird. Die Wolken sahen sehr grau aus, aber das hat ja so richtig nix zu hei\u00dfen.<br \/>\nAlso nutzten wir die Gelegenheit und zogen uns die Regenkombis \u00fcber, sp\u00e4ter stellte sich heraus es war umsonst. Der Regen ist vor uns weggezogen, die Strassen waren noch nass aber wir blieben den ganzen Tag trocken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Da sich unsere Tagesetappe zu Ende neigte besorgten wir uns etwas zu Essen und suchten dann unseren angestrebten Zeltplatz. Den auf der Karte fanden wir leider nicht, also nutzten wir die Suche des Navi. In dem Caravan Park in Coniston angekommen sagte man uns das sie nur f\u00fcr Mitglieder sind und ansonsten sehr teuer sind, 32 Pfund pro Nacht. Sie gaben uns aber einen Hinweis das weiter unten einer ist, zur H\u00e4lfte des Preises, also wieder zur\u00fcck. Tats\u00e4chlich, 17 Pfund \/ Nacht f\u00fcr 2 Personen+ Bikes, einziger Minus Punkt: Duschen kostete 20 Pence welche aber lange reichten. <a href=\"https:\/\/plus.google.com\/103018446569011461586\/about?gl=de&amp;hl=de\" target=\"_blank\">(Coniston Hall Farm)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0576-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-597\" title=\"IMG_0576 (2)\" src=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0576-2-300x223.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0576-2-300x223.jpg 300w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0576-2.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Zeltaufbau ging sehr schnell und nun konnten wir die erste Nacht in England genie\u00dfen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0580-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-598\" title=\"IMG_0580 (2)\" src=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0580-2-300x223.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0580-2-300x223.jpg 300w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_0580-2.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Platz ist an einem See gelegen, mal sehen wie es uns mit den Midges ergeht&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\"><a title=\"4. Tag: Coniston \u2013 Longtown\" href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?page_id=593\"><span style=\"color: #3366ff;\">Weiter zum N\u00e4chsten Tag &#8212;&gt;<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vom Schiff runter mussten wir uns in eine Schlange einreihen und wieder warten, dabei wollten wir doch endlich in den Linksverkehr. Aber auch England muss alles seine Ordnung haben und dazu geh\u00f6rt auch die Passkontrolle bei der Einreise. Was man sich denken kann, bei 3 ge\u00f6ffneten Schaltern, eine Weile dauerte. Glaube so gegen 11 Uhr &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?page_id=587\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":130,"menu_order":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-587","page","type-page","status-publish","hentry","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/587"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=587"}],"version-history":[{"count":17,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":961,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/587\/revisions\/961"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/130"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}