{"id":1278,"date":"2017-10-10T08:28:26","date_gmt":"2017-10-10T08:28:26","guid":{"rendered":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=1278"},"modified":"2017-10-10T08:30:15","modified_gmt":"2017-10-10T08:30:15","slug":"der-nikolaus-testet-abus-bremsscheibenschloss-mit-alarmsirene","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=1278","title":{"rendered":"Der Nikolaus testet: ABUS Bremsscheibenschloss mit Alarmsirene"},"content":{"rendered":"<p>Hier das gute Teil:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.31-e1507623736452.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1281\" src=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.31-e1507623736452-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.31-e1507623736452-300x225.jpg 300w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.31-e1507623736452-768x576.jpg 768w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.31-e1507623736452-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das neue Motorrad muss nat\u00fcrlich auch gut gesichert werden!<\/p>\n<p>Das Schloss von ABUS habe ich schon l\u00e4nger, lag aber in der Schublade und wird nun wieder eingesetzt.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Positiv:<\/p>\n<ul>\n<li>Beim Verriegeln gibt es einen Signalton, das es &#8222;Scharf&#8220; geschaltet ist.<\/li>\n<li>Bis jetzt gab es noch keine Fehlalarme<\/li>\n<li>Es ist sehr laut, was ein test gezeigt hat<\/li>\n<\/ul>\n<p>Negativ:<\/p>\n<ul>\n<li>Wenn man den Schl\u00fcssel nicht schnell genug in das Schloss bekommt, weil die Abdichtung vom Zylinder etwas hakt, dann geht das Schloss mit seiner SIrene los. (Zeigt aber, es reagiert auf Bewegung und meldet Alarm)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich hab ich in der Einfahrt noch einen Betonanker mit Ring eingelassen, dort h\u00e4ngt eine ABUS Kette und sichert gegen wegschieben zus\u00e4tzlich.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.37.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1283 size-medium\" src=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.37-e1507624169406-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.37-e1507624169406-225x300.jpg 225w, http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/2017-10-10-09.24.37-e1507624169406-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au\u00dferdem ist das Zyndschloss elektronisch gesichert und startet nur mit passendem Schl\u00fcssel, welches auch die Lenkersperre l\u00f6st.<\/p>\n<p>Damit d\u00fcrfte das Motorrad ausreichend gegen Langfinger gesichert sein, hoffe ich.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier das gute Teil: Das neue Motorrad muss nat\u00fcrlich auch gut gesichert werden! Das Schloss von ABUS habe ich schon l\u00e4nger, lag aber in der Schublade und wird nun wieder eingesetzt.&nbsp; &nbsp; Positiv: Beim Verriegeln gibt es einen Signalton, das es &#8222;Scharf&#8220; geschaltet ist. Bis jetzt gab es noch keine Fehlalarme Es ist sehr laut, &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=1278\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[97,100,99,98,101],"class_list":["post-1278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-test","tag-abus","tag-alarmanlage","tag-bremsscheibenschloss","tag-schloss","tag-sirene","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1278"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1278"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1285,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1278\/revisions\/1285"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}