{"id":504,"date":"2012-07-17T15:12:26","date_gmt":"2012-07-17T15:12:26","guid":{"rendered":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=504"},"modified":"2012-10-16T20:21:40","modified_gmt":"2012-10-16T20:21:40","slug":"der-nikolaus-testet-stormchaser-regenkombi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=504","title":{"rendered":"Der Nikolaus testet: Stormchaser Regenkombi"},"content":{"rendered":"

Nun zu meiner Regenkombi.<\/p>\n

Die Reise nach Schottland war geplant und wir wussten: es k\u00f6nnte nen bissel regnerisch werden. Meine Tourenkombi h\u00e4lt zwar mal nen kurzen Regenschauer ab, aber England ist nicht bekannt f\u00fcr kurze kleine Regeng\u00fcsse, die sind eher etwas gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\n

Eigentlich hatte ich an nen Einteiler gedacht in den ich dann schnell reinschl\u00fcpfen kann wenn sich der Himmel zuzieht. Leider passte mir die gr\u00f6\u00dfte Gr\u00f6\u00dfe nicht, mein elfenschlanker K\u00f6rper war einfach zu lang… (im Umfang) \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da blieb mir nur \u00fcbrig nen Zweiteiler zu kaufen, im Internet hab ich gelesen das die „FLM Stormchaser“ von Polo ganz gut sein soll: dem kann ich nur zustimmen!<\/p>\n

Ich bin jetzt 2 Wochen im Regen Motorrad gefahren und die Regenkombi h\u00e4lt dicht. Einen kleinen Kritikpunkt gibt es dennoch, das Meshgewebe was die\u00a0Luftzirkulation\u00a0innen beg\u00fcnstigen soll, behindert etwas beim \u00fcberziehen.<\/p>\n

Es mag zwar g\u00fcnstige Alternativen geben, ich bin mit dieser Regenkombi bisher sehr zufrieden.<\/p>\n

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Nun zu meiner Regenkombi. Die Reise nach Schottland war geplant und wir wussten: es k\u00f6nnte nen bissel regnerisch werden. Meine Tourenkombi h\u00e4lt zwar mal nen kurzen Regenschauer ab, aber England ist nicht bekannt f\u00fcr kurze kleine Regeng\u00fcsse, die sind eher etwas gr\u00f6\u00dfer. Eigentlich hatte ich an nen Einteiler gedacht in den ich dann schnell reinschl\u00fcpfen … <\/p>\n

Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,8],"tags":[37,36,38],"class_list":["post-504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-test","tag-motorrad","tag-polo","tag-regenkombi","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/504"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=504"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":521,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/504\/revisions\/521"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/508"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}