{"id":755,"date":"2012-09-30T09:34:35","date_gmt":"2012-09-30T09:34:35","guid":{"rendered":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=755"},"modified":"2012-10-16T20:26:15","modified_gmt":"2012-10-16T20:26:15","slug":"nun-ist-hoffentlich-ruhe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=755","title":{"rendered":"Nun ist hoffentlich Ruhe&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Leider kam ich den Morgen nach der letzten Reperatur zu meinem Bike und musste festellen, das es schon wieder leckt&#8230;<\/p>\n<p>Echt tolle Vorraussetzungen f\u00fcr eine 4.000 km Tour nach\/durch Schottland. Also Tuch unters Bike geklebt was das \u00d6l auff\u00e4ngt und das Beste hoffen.<\/p>\n<p>Zur\u00fcck von der Reise erstmal zum H\u00e4ndler zur\u00fcck wo ich das Bike gekauft hatte und mein ganzes Leid und Kummer geklagt, kann doch nicht angehn das man es kurze Zeit f\u00e4hrt und dann auf einmal so nen \u00c4rger damit hat.<\/p>\n<p>Er hat es sich nochmal angeschaut: Der Simmerring von der Kardanwelle war undicht und wegen dem Stottern bzw. schlechten Gasannahme sollte der Vergaser mal komplett Utraschallgereinigt werden.<\/p>\n<p>Aus Kulanz hat er den Simmerring gewechselt..was 6-7 Arbeitsstunden gewesen sein sollen, die Vergaserreinigung hat er mir nen Pauschalangebot von 120\u20ac gemacht.<\/p>\n<p>Muss sagen es hat sich gelohnt, die Maschine hab ich jetzt 400km in der Stadt und \u00fcber die Autoabhn gescheucht und alles wieder schick&#8230;<\/p>\n<p>Kein Tropfen&#8230; kein Zicken im langsam Fahren&#8230; hoffentlich bleibt es jetzt so!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leider kam ich den Morgen nach der letzten Reperatur zu meinem Bike und musste festellen, das es schon wieder leckt&#8230; Echt tolle Vorraussetzungen f\u00fcr eine 4.000 km Tour nach\/durch Schottland. Also Tuch unters Bike geklebt was das \u00d6l auff\u00e4ngt und das Beste hoffen. Zur\u00fcck von der Reise erstmal zum H\u00e4ndler zur\u00fcck wo ich das Bike &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/?p=755\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[34,35,18,19,17],"class_list":["post-755","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-ol","tag-tropft","tag-virago","tag-xv-535","tag-yamaha","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/755"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=755"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1021,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/755\/revisions\/1021"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motorrad.pixelstreet.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}